Gids voor compressiepakkingafdichtingen: materialen, selectie, installatie en veelgestelde vragen

Wanneer een pompas met 1.450 tpm draait of een klepsteel duizenden keren ronddraait, bestaat de enige barrière tussen de procesvloeistof en de atmosfeer vaak uit een paar ringen compressiepakking. Toch beschouwen veel fabrieken de keuze van de pakkingen nog steeds als een bijzaak, wat leidt tot overmatige lekkage, voortijdige asslijtage en ongeplande stilstand. Als u begrijpt hoe een compressiepakkingafdichting werkt en hoe u deze moet kiezen, installeren en onderhouden, heeft dit een directe invloed op de betrouwbaarheid van de installatie en de bedrijfskosten.

Wat is een compressiepakkingafdichting en hoe werkt deze?

Een compressiepakkingafdichting (ook wel pakkingbusafdichting of pakkingbusafdichting genoemd) maakt gebruik van gevlochten of gegoten vezelachtig materiaal dat rond een roterende of heen en weer gaande as wordt samengedrukt om vloeistoflekkage te voorkomen. De pakking is ondergebracht in een pakkingbus en een pakkingdrukker oefent axiale kracht uit. Deze kracht wordt omgezet in radiale uitzetting tegen de as en de behuizingswand, waardoor een afdichtingsinterface ontstaat.

De afdichting is afhankelijk van een gecontroleerde lekfilm (doorgaans 8-12 druppels per minuut per inch asdiameter voor watervoorziening) om de interface te koelen en te smeren. Een te strakke pakkingbus verkort de levensduur van de pakking; te los veroorzaakt overmatige lekkage. De kunst ligt in het balanceren van compressie-effecten en gebruiksomstandigheden.

Belangrijke structurele elementen

• Ringen inpakken : Gevlochten of gevormd uit vezels (grafiet, PTFE, aramide, enz.) vaak geïmpregneerd met smeermiddelen.
• Vuldoos : De kamer waarin de pakking zich bevindt; oppervlakteafwerking en concentriciteit beïnvloeden de levensduur van de afdichting.
• Kliervolger : Verstelbare plaat die de pakking samendrukt; moet gelijkmatig worden vastgedraaid.
• Lantaarnring (optioneel) : Maakt injectie van spoel- of blusvloeistof mogelijk voor koeling of contaminatiecontrole.

Soorten compressieverpakkingsmateriaal: een snelle vergelijking

Het verpakkingsmateriaal bepaalt de temperatuurbestendigheid, chemische compatibiliteit en slijtage-eigenschappen. De onderstaande grafiek toont typische temperatuurbereiken voor de meest voorkomende industriële verpakkingsvezels. Houd er rekening mee dat de werkelijke limieten afhankelijk zijn van impregnatie en constructie.

Typische continue bedrijfstemperatuurbereiken voor gangbare compressiepakkingsmaterialen (waarden gebaseerd op industriële literatuur).

Voor flensverbindingen in hetzelfde systeem, overweeg a Kammprofile-pakkingen voor afdichting onder hoge druk en hoge temperaturen Kammprofile-pakkingen zijn voorzien van een gekartelde metalen kern met zachte afdichtingslagen, die verbeterde weerstand tegen uitbarsten en betrouwbare afdichting bieden onder veeleisende druk- en temperatuuromstandigheden. Bekijk Product → voor een hogere uitblaasweerstand, of a Spiraalgewonden pakkingen met veerkrachtige, veerachtige constructie Spiraalgewonden pakkingen gebruiken afwisselend metaaldraad en zacht vulmiddel om een veerachtige afdichting te creëren, ideaal voor drukcycli; centrering en binnenringen verbeteren de positionering en compressiecontrole. Bekijk Product → voor drukcyclustoepassingen.

Hoe u de juiste compressiepakkingafdichting selecteert

De selectie begint met vier parameters: temperatuur, druk, pH en assnelheid. Kruis deze met de materiële mogelijkheden uit het bovenstaande diagram. Een simpele regel: kies het meest chemisch bestendige materiaal dat aan de maximale temperatuur voldoet . Als de temperatuur hoger is dan 500°C, overweeg dan keramiek of grafiet met oxidatieremmers.

Overwegingen bij druk

Standaard gevlochten pakkingen kunnen bij algemeen gebruik tot ongeveer 20–30 bar aan. Gebruik voor hogere drukken (tot 100 bar) vormgevormde ringen met anti-extrusieringen. Combineer bij extreme druk een pakking met een Gegolfde metalen pakkingen voor extreme druk en temperatuur Gegolfde metalen pakkingen bieden uitstekende mechanische sterkte en thermische geleidbaarheid en zijn bestand tegen hoge temperaturen en extreme druk wanneer ze naast pakkingen worden gebruikt voor extra afdichtingsintegriteit. Bekijk Product → (CMG) aan de achterkant van de pakkingbus voor extra afdichting.

Assnelheid en oppervlakteafwerking

De snelheid van het asoppervlak (m/s) bepaalt de smering en slijtage van de pakking. Voor snelheden boven 10 m/s presteren koolstof- of grafietpakkingen het beste. Toepassingen met een lager toerental (bijvoorbeeld klepstelen) kunnen PTFE of aramide gebruiken. De oppervlakteruwheid moet ≤ 0,8 µm Ra zijn om pakkingslijtage te verminderen.

Best practices voor installatie (stap voor stap)

Een juiste installatie kan de levensduur van de pakking verdrievoudigen. Gebaseerd op industriestandaarden en praktijkervaring, volgt u deze volgorde:

1. Maak de pakkingbus schoon – Verwijder alle oude pakkingen en vuil; controleer op scoren of pitting.
2. Controleer de slingering van de as – De totale aangegeven slingering (TIR) moet < 0,05 mm zijn om ongelijkmatige slijtage te voorkomen.
3. Pakkingringen doorsnijden – Snij elke ring in een hoek van 45°, zodat u verzekerd bent van een zuivere, vierkante snede. Verspringende verbindingen 90° tussen de ringen.
4. Breng smeermiddel aan – Gebruik een compatibel smeermiddel of de eigen impregnering van de pakking.
5. Installeer de ringen één voor één – Zet elke ring vast met een splitbus om schade te voorkomen.
6. Lantaarnring monteren (indien gebruikt) – Lijn gelijk uit met de spoelpoort.
7. Draai de pakkingbus handvast aan – Ga dan verder met ¼ beurten; inbraaklekkage mogelijk maken (8–12 druppels/min/inch).
8. Inloopperiode – Laat 30–60 minuten draaien bij verminderde druk en pas daarna de pakkingbus aan.

Veelvoorkomende faalmodi en oorzaken

• Overmatige lekkage – Wartel te los, versleten as of verkeerde pakkingdoorsnede.
• Branden of roken – Wartel te strak; gebrek aan smering; snelheid te hoog voor materiaal.
• Korte levensduur (dagen in plaats van maanden) – schurende deeltjes in vloeistof; onjuist materiaal; hoge temperatuur boven specificatie.
• Schacht scoren – Verpakkingsvezels harder dan schachtmateriaal; gebrek aan spoeling.

Veelgestelde vragen over compressiepakkingafdichtingen